混凝土含氣量測定儀符合交通部《公路工程水泥混凝土試驗規程》的全部規定,該測定方法符合GBJ標準。本儀器適用于測定集料粒徑不大于40mm,含氣量不大于10%,有坍落度的混凝土拌合物中的含氣量。 混凝土含氣量(air content of fresh concrete)為混凝土中砂漿含有的氣泡體積與全部混凝土體積(包括所含氣泡體積)之比的百分數。在有抗凍要求的混凝土中,摻入引氣劑,可在混凝土中引進眾多微小的、互不連通的穩定的氣泡,可以提高混凝土的抗凍耐久性,耐久性隨著含氣量的增加而增加,直到含氣量增至某個數值,混凝土耐久性不再增加,反而隨含氣量的增加而降低,而混凝土的抗壓強度則始終隨含氣量的增加呈直線下降的趨勢。混凝土引進的氣泡分布于混凝土的砂漿之中,并通過砂漿的性能進而決定整個混凝土的性能。
由于含氣量對混凝土的各項性能都具有重要的影響,因此在工程施工過程中應引起足夠的重視。而實際生產過程中,含氣量的影響因素又是多方面的。
中熱硅酸鹽水泥中含氣量相對于普通硅酸鹽水泥而言較低,其主要原因是中熱硅酸鹽水泥鈣礬石生成速率相對較慢,漿體粘度增加緩慢,影響到了氣泡的穩定性而導致含氣量較低。水泥的細度與含氣量成反比關系。此外,水泥的堿含量大則含氣量小,因為堿減小水泥漿體液相中鈣離子的溶解度,使氣泡周圍的保護水膜變薄,氣泡穩定性較差。